エンジン降ろしました。
このエンジン外観は錆びも少なく結構きれい
早速開ける
摩耗も少なそうだし、燃焼室もカーボン少なめ。
開けなくてもよかったくらいかな？（笑）
しかし
とりあえずピストンクリアランス計測
規定のクリアランスは0.05㎜
0.1超えるとオーバーサイズ入れてもいいかなって感じです。
まずマイクロゲージでピストン測って、それを基準にシリンダーゲージでシリンダー計測
測ると
0.11㎜
はいボーリング（笑）
外見と中身は違いますね～
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